Korpuso konstrukcijų statyba

 

Apatinė struktūra: Apatinėje laivo dalyje didelio stiprumo jūrinis anglinis plienas (pvz., AH36, DH36, EH36 serijos) plačiai naudojamas pagrindinėms sudedamosioms dalims, tokioms kaip kilis ir išorinė dugno danga, konstruoti. Kilis yra pagrindinė išilginė atraminė laivo konstrukcija ir turi atlaikyti didžiulį hidrostatinį slėgį ir bangų smūgio jėgas. Didelė šių plienų takumo riba (minimali AH36 takumo riba yra 355 MPa) gali užtikrinti, kad kilis išliks nedeformuotas atlaikant laivo svorį ir išorinį vandens slėgį. Išorinė dugno danga taip pat susiduria su dvigubais iššūkiais – jūros vandens korozija ir slėgiu. Didelio stiprumo anglies plieno geros atsparumo korozijai ir stiprumo charakteristikos gali veiksmingai atsispirti šiems veiksniams ir užkirsti kelią įtrūkimams ar pažeidimams laivo dugne.

 

Šoninė struktūra: Laivo bortinei daliai naudojamas didelio stiprumo anglinis plienas. Pavyzdžiui, DH32 ir EH32 serijos naudojamos kai kuriems laivams, kuriems keliami atsparumo žemoje temperatūroje reikalavimai. Laivo kelionės metu bortas turi atlaikyti bangų poveikį ir galimus susidūrimus. Šių plienų kietumas leidžia šonui sugerti energiją smūgio metu, todėl sumažėja konstrukcijos pažeidimo rizika. Be to, laivams, plaukiojantiems šaltose jūros zonose, naudojant gerą žemoje temperatūroje atsparų plieną, pvz., DH32 plieną, galima išvengti trapių lūžimų žemoje temperatūroje.

 

Denio konstrukcija: Denis yra pagrindinė krovinių krovimo ir personalo veiklos vieta laive ir turi atlaikyti krovinio svorį, įrangos slėgį ir bangų poveikį. AH32 plienas dėl gero stiprumo ir kietumo balanso dažnai naudojamas denio konstrukcijai. Jis gali užtikrinti, kad denis nepatirs plastinės deformacijos dėl vietinės perkrovos krovinio krovimo metu, ir tuo pačiu gali išlaikyti konstrukcijos vientisumą veikiant bangoms.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Paraiškos specialiose srityse

 

Krovininės alyvos bako zona (naftos tanklaiviams): Dideliems naftos tanklaiviams EH32 ir EH36 plienas yra ideali medžiaga krovininių alyvos bakų zonai. Naftos tanklaivio krovininio naftos bako zonos struktūrinis vientisumas yra itin svarbus, nes įvykus plyšimui gali įvykti rimta naftos išsiliejimo avarija. Didelis šių plienų tvirtumas gali užtikrinti, kad krovininio alyvos bako konstrukcija išliks nepažeista laivui susidūrus, užplaukus ant seklumos ar patyrus kitus netikėtus smūgius, veiksmingai užkertant kelią naftos išsiliejimui.

 

 

 

Prijungimo ir surinkimo programos

 

Suvirinimo procesas: Laivų statybos procese svarbų vaidmenį atlieka geras didelio stiprumo jūrų anglies plieno suvirinamumas. Atliekant tinkamus suvirinimo procesus, pvz., naudojant mažai vandenilio turinčius elektrodus arba suvirinant su dujomis, galima sujungti skirtingus anglinio plieno komponentus. Suvirinant griežta suvirinimo parametrų (tokių kaip suvirinimo srovė, įtampa, suvirinimo greitis ir kt.) kontrolė gali užtikrinti, kad suvirintos jungties stiprumas ir kietumas būtų panašus į pagrindinės medžiagos stiprumą ir kietumą. Pavyzdžiui, suvirinant AH32 plieninius komponentus, parinkus tinkamus suvirinimo proceso parametrus, suvirintos jungties kokybė gali atitikti laivo konstrukcijos stiprumo ir kietumo reikalavimus.

 

Surinkimas ir formavimas: Iš šio plieno galima pagaminti įvairių formų laivo komponentus naudojant tokius apdorojimo būdus kaip pjovimas, lenkimas ir formavimas. Apdorojimo metu apdirbimo parametrai turėtų būti pagrįstai kontroliuojami atsižvelgiant į plieno savybes. Pavyzdžiui, lenkiant didelio stiprumo anglinį plieną, reikia atsižvelgti į minimalų plieno lenkimo spindulį, kad būtų išvengta įtrūkimų, atsirandančių dėl pernelyg didelio lenkimo. Tuo tarpu surinkimo proceso metu tiksli matmenų kontrolė ir pagrįsta surinkimo seka gali užtikrinti glaudų ryšį tarp skirtingų komponentų ir pagerinti bendrą laivo konstrukcijos kokybę.

 

 

 

 

 

Kodėl verta rinktis mus?
Didžiuojamės galėdami pasiūlyti individualius sprendimus, atitinkančius unikalius klientų poreikius.
Analizuojame ir lyginame ankstesnius gaminius ir esamą mūsų ABS klasės FH32 laivų statybos plieno plokštės techninę situaciją, kuriame naujas technines specifikacijas ir procesus.
Mūsų klientai pasitiki, kad kokybiškus šalto valcavimo plieno gaminius pristatysime laiku ir neviršydami biudžeto.
Griežtai įgyvendiname šiltą ir apgalvotą aptarnavimą po pardavimo, laikomės geros profesinės etikos ugdymo.
Siūlome platų šaltai valcuoto plieno gaminių asortimentą, kad patenkintume įvairius klientų poreikius.
Mes laikomės į klientą orientuotos ir į prekės ženklą orientuotos verslo filosofijos ir toliau teikiame klientams patikimus ir puikius produktus bei paslaugas.
Mūsų gamykla yra įsipareigojusi laikytis aukščiausių saugos ir kokybės standartų.
Visi mūsų įmonės darbuotojai ir visi padaliniai dirba kartu, kad derintų verslo valdymą, profesionalias technologijas, kiekybinius statistinius metodus ir ideologinį išsilavinimą.
Mūsų šaltai valcuoto plieno gaminiai yra žinomi dėl savo patvarumo ir patikimumo.
Pasikliaudami pranašesnėmis sąlygomis ir dideliais masinės gamybos pranašumais, galime patenkinti skirtingus klientų poreikius.

Populiarus Žymos: abs klasės fh32 laivų statybos plieno plokštės, Kinijos abs klasės fh32 laivų statybos plieno plokščių tiekėjai, gamykla