Astm A131 laivų statybos plieno plokštė

ASTM A131 laivų statybos plieno plokštės turi šias charakteristikas:

 

I. Griežti kokybės standartai

 

Cheminės sudėties kontrolė: ASTM A131 standartas turi griežtus laivų statybos plieno plokščių cheminės sudėties reikalavimus. Tiksliau, yra aiškūs ribiniai elementų, tokių kaip anglis, manganas, silicis, siera ir fosforas, kiekio ribos, siekiant užtikrinti, kad plieno plokštės pasižymi geromis mechaninėmis savybėmis ir suvirinimo našumu. Pavyzdžiui, anglies kiekio kontrolė gali turėti įtakos plieno plokštės stiprumui ir kietumui, o priemaišų elementų, tokių kaip siera ir fosforas, turinys gali turėti įtakos suvirinimo našumui ir plieno plokštės atsparumui korozijai.

Mechaninių savybių reikalavimai: šis standartas nustato mechaninių savybių rodiklius, tokius kaip laivų statybos plieno plokščių atsparumas tempimui, takumo riba ir pailgėjimas. Šių rodiklių nustatymas yra skirtas užtikrinti, kad plieninės plokštės galėtų atlaikyti įvairius įtempius ir apkrovas laivo statybos ir naudojimo metu, taip užtikrinant laivų konstrukcinį saugumą. Pavyzdžiui, didesnis tempiamasis stipris sumažina plieno plokštės lūžimo tikimybę veikiant įtempimui, o geras pailgėjimas leidžia plieninei plokštei turėti tam tikrą deformacijos gebą smūgio metu, sugerdama energiją ir sumažindama žalą.

 

II. Puikus suvirinimo našumas

 

Suvirinamumo įvertinimas: ASTM A131 laivų statybos plieno plokštėms atliekami griežti suvirinamumo vertinimai, siekiant užtikrinti, kad statant laivą būtų galima naudoti įvairius suvirinimo būdus. Suvirinamumo vertinimas apima plieno plokštės pritaikymo suvirinimo procesams, suvirintų jungčių mechaninių savybių ir atsparumo įtrūkimams bandymus. Pavyzdžiui, taikant tinkamus suvirinimo procesus ir suvirinimo medžiagas, galima užtikrinti, kad suvirintos jungties stiprumas būtų ne mažesnis už netauriojo metalo stiprumą ir būtų geras kietumas bei atsparumas korozijai.

Suvirinimo proceso nurodymai: siekiant užtikrinti suvirinimo kokybę, ASTM A131 standartas taip pat pateikia suvirinimo proceso gaires, įskaitant pasiūlymus dėl suvirinimo būdų, suvirinimo medžiagų ir suvirinimo parametrų. Šios gairės gali padėti laivų statybos įmonėms pasirinkti tinkamus suvirinimo procesus ir pagerinti suvirinimo efektyvumą bei kokybę.

 

 

Laivų statybos plieno plokštė
Standartinis	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Įvertinimas	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Storis	2-300mm (paprastai naudojamas 2-100mm)
Plotis	1000-3000mm (paprastai naudojamas 1000-2200mm)
Ilgis	1000-12000mm arba pagal jūsų užklausą
Paviršius	Valymas, apdaila, valymas ir dažymas pagal kliento reikalavimus
Pristatymas valstybėse	Karštas valcavimas, kontroliuojamas valcavimas, normalizavimas, atkaitinimas, grūdinimas, Jei reikia, galimos gesinimo, N+T, Q+T ir kitos pristatymo būsenos
Sertifikatas	API, ISO, SGS, BV, CE ir kt
Kokybė	MTC bus tiekiama su prekėmis, pvz., trečioji patikra yra priimtina BV, SGS.
Paketas	Standartinis eksporto tinkamas plaukioti paketas, tinkantis visų rūšių transportui, arba pagal poreikį.
Konteineris Dydis	20 pėdų GP: 5898 mm (ilgis) x 2352 mm (plotis) x 2393 mm (aukštis)
	40 pėdų GP: 12032mm (ilgis)x2352mm (plotis)x2393mm (aukštis)
Prekybos terminas	Buvęs darbas, FOB, CNF, CFR, CIF ir kt
Taikymas	Plačiai naudojamas įvairiose architektūrinėse ir inžinerinėse konstrukcijose, pvz 1.) metalo konstrukcijos, tokios kaip pastatai, tiltai, laivai; 2.) perdavimo bokštas, reakcijos bokštas; 3.) kėlimo transportavimo technika;

 

 

 

Paprastai tariant, įprastas laivų statybos plieno plokščių storis gali svyruoti nuo kelių milimetrų iki kelių dešimčių milimetrų. Pavyzdžiui, kai kuriuose mažuose laivuose arba nekritinėse laivų dalyse gali būti naudojamos plonesnės plieninės plokštės, pvz., 4 milimetrai ir 6 milimetrai. Kritinėms didelių laivų korpuso konstrukcijos dalims, tokioms kaip laivo dugnas ir bortas, gali būti naudojamos storesnės plieninės plokštės, pvz., 20 milimetrų, 30 milimetrų ar net storesnės.

Yra nacionaliniai laivų statybos plieno plokščių storio standartai. Kinijoje nacionalinis laivų statybos plieno plokščių standartas daugiausia yra GB/T 712-2011 „Struktūrinis plienas laivams ir jūrinėms konstrukcijoms“.

 

Šis standartas nustato laivams ir atviroje jūroje naudojamų konstrukcijų plieno rūšis, cheminę sudėtį, mechanines savybes, pristatymo sąlygas, dydžius, formas, svorį ir leistinus nuokrypius, techninius reikalavimus, bandymo metodus, tikrinimo taisykles ir kitą turinį.

 

 

 

 

 

 

 

Kodėl verta rinktis mus?
Didžiuojamės galėdami pasiūlyti individualius sprendimus, atitinkančius unikalius klientų poreikius.
Analizuojame ir lyginame ankstesnius gaminius ir esamą mūsų Astm A131 laivų statybos plieno plokštės techninę situaciją, kuriame naujas technines specifikacijas ir procesus.
Mūsų klientai pasitiki mumis, kad laiku ir pagal biudžetą pristatysime aukštos kokybės šaltai valcuoto plieno gaminius.
Griežtai įgyvendiname šiltą ir apgalvotą aptarnavimą po pardavimo, laikomės geros profesinės etikos ugdymo.
Siūlome platų šaltai valcuoto plieno gaminių asortimentą, kad patenkintume įvairius klientų poreikius.
Mes laikomės į klientą orientuotos ir į prekės ženklą orientuotos verslo filosofijos ir toliau teikiame klientams patikimus ir puikius produktus bei paslaugas.
Mūsų gamykla yra įsipareigojusi laikytis aukščiausių saugos ir kokybės standartų.
Visi mūsų įmonės darbuotojai ir visi padaliniai dirba kartu, kad derintų verslo valdymą, profesionalias technologijas, kiekybinius statistinius metodus ir ideologinį išsilavinimą.
Mūsų šaltai valcuoto plieno gaminiai yra žinomi dėl savo patvarumo ir patikimumo.
Pasikliaudami pranašesnėmis sąlygomis ir dideliais masinės gamybos pranašumais, galime patenkinti skirtingus klientų poreikius.

 

Populiarus Žymos: astm a131 laivų statybos plieno plokštės, Kinija astm a131 laivų statybos plieno plokščių tiekėjai, gamykla