CCS laivo plieno plokštė FH36
Produktų aprašymas CCS laivo plieno plokštės FH36 apdirbimo technologija ir specifiniai dydžio reikalavimai CCS laivo plieno plokštės FH36 apdorojimas yra sudėtinga ir tiksli operacija, kuriai reikia griežtai laikytis konkrečių standartų ir parametrų, kad būtų užtikrinta...
Aprašymas
Produktų aprašymas
CCS laivo plieno plokštės FH36 apdorojimo technologija ir specifinio dydžio reikalavimai
CCS Ship Steel Plate FH36 apdirbimas yra sudėtinga ir tiksli operacija, kuriai reikia griežtai laikytis konkrečių standartų ir parametrų, kad būtų užtikrinta galutinio produkto kokybė ir veikimas.
Pirmasis CCS laivo plieno plokštės FH36 apdorojimo žingsnis yra pjovimas. Paprastai tai atliekama naudojant pažangias pjovimo technologijas, tokias kaip plazminis pjovimas arba pjovimas lazeriu. Iškirptų gabalų dydis nustatomas pagal laivo komponento projektavimo reikalavimus. Pavyzdžiui, jei korpuso sekcijai reikalinga plokštė, jos matmenys gali būti kelių metrų ilgio ir pločio, o storis svyruoja nuo 10 iki 50 mm.
Po pjovimo plokštės yra formuojamos, pavyzdžiui, lenkimo ir valcavimo. Lenkimas naudojamas kuriant lenktas arba kampuotas pjūvius, tiksliai nurodomas lenkimo laipsnis ir kreivumo spindulys. Valcavimas naudojamas cilindrinėms arba kūginėms formoms formuoti. Šių formavimo operacijų leistinos nuokrypos dažnai neviršija kelių milimetrų, kad būtų užtikrintas tobulas prigludimas surinkimo metu.
Suvirinimas yra esminis CCS laivo plieno plokštės FH36 apdorojimo aspektas. Sujungiant supjaustytus ir suformuotus gabalus, taikomi specialūs suvirinimo būdai ir procedūros. Suvirinimo tipas, pvz., suvirinimas arba sandūrinis suvirinimas, parenkamas pagal jungties konfigūraciją. Suvirinimo parametrai, tokie kaip srovė, įtampa ir suvirinimo greitis, yra kruopščiai kontroliuojami, kad suvirinimo siūlės būtų tvirtos ir be defektų. Suvirinimo siūlės dydis ir įsiskverbimo gylis nurodomi atsižvelgiant į plokštės storį ir keliamuosius reikalavimus.
|
Įvertinimas |
Derlingumo stiprumas MPA |
Tempimo stiprumo MPA |
pailgėjimas % |
Bandymas Temperatūros laipsnis |
V balistinis darbas |
||
|
Storis mm |
|||||||
|
Mažesnis arba lygus 50 |
>50~70 |
>70~100 |
|||||
|
L |
T |
L |
T |
L |
T |
||
|
A |
Didesnis arba lygus 235 |
400-520 |
Didesnis arba lygus 22 |
20 |
34 |
||
|
B |
Didesnis arba lygus 235 |
400-520 |
Didesnis arba lygus 22 |
0 |
27 |
20 |
34 |
|
D |
Didesnis arba lygus 235 |
400-520 |
Didesnis arba lygus 22 |
-20 |
27 |
20 |
34 |
|
E |
Didesnis arba lygus 235 |
400-520 |
Didesnis arba lygus 22 |
-40 |
27 |
20 |
34 |
|
AH32 |
Didesnis arba lygus 315 |
440-570 |
Didesnis arba lygus 22 |
0 |
31 |
22 |
38 |
|
DH32 |
Didesnis arba lygus 315 |
440-570 |
Didesnis arba lygus 22 |
-20 |
31 |
22 |
38 |
|
EH32 |
Didesnis arba lygus 315 |
440-570 |
Didesnis arba lygus 22 |
-40 |
31 |
22 |
38 |
|
AH36 |
Didesnis arba lygus 355 |
490-630 |
Didesnis arba lygus 21 |
0 |
34 |
24 |
41 |
|
DH36 |
Didesnis arba lygus 355 |
490-630 |
Didesnis arba lygus 21 |
-20 |
34 |
24 |
41 |
|
EH36 |
Didesnis arba lygus 355 |
490-630 |
Didesnis arba lygus 21 |
-40 |
34 |
24 |
41 |
|
AH40 |
Didesnis arba lygus 390 |
510-660 |
Didesnis arba lygus 20 |
0 |
41 |
27 |
|
|
DH40 |
Didesnis arba lygus 390 |
510-660 |
Didesnis arba lygus 20 |
-20 |
41 |
27 |
|
|
EH40 |
Didesnis arba lygus 390 |
510-660 |
Didesnis arba lygus 20 |
-40 |
41 |
27 |




Terminis apdorojimas dažnai naudojamas siekiant pakeisti plieno mikrostruktūrą ir mechanines savybes. Gali būti naudojami atkaitinimo, normalizavimo arba gesinimo ir grūdinimo procesai. Temperatūra, laikas ir aušinimo greitis terminio apdorojimo metu yra tiksliai kontroliuojami, kad būtų pasiektas norimas kietumas, stiprumas ir lankstumas. CCS laivo plieno plokštės FH36 kietumas gali būti nuo 200 iki 300 HBW. Atsižvelgiant į konkrečius dydžio reikalavimus, plokščių ilgis ir plotis gali labai skirtis, atsižvelgiant į jų dydį. statomas laivas. Storis paprastai svyruoja nuo 10 mm iki 100 mm, 5 mm arba 10 mm žingsniais. Ilgio ir pločio nuokrypiai paprastai yra nuo ± 2 mm iki ± 5 mm, o storio nuokrypiai gali būti nuo ± 0,5 mm iki ± 1 mm.
Viso apdorojimo metu kiekviename etape diegiamos kokybės kontrolės priemonės. Vidiniams ar paviršiaus defektams aptikti naudojami neardomieji bandymo metodai, tokie kaip ultragarsinis bandymas ir magnetinių dalelių tikrinimas. Matmenų patikra atliekama naudojant tikslius matavimo įrankius, siekiant užtikrinti, kad plokštės atitiktų nurodytus dydžio ir formos reikalavimus.
Svarbu pažymėti, kad CCS laivo plieno plokštės FH36 apdorojimo technologijos ir dydžio reikalavimai gali būti peržiūrėti ir atnaujinti, atsižvelgiant į naujausius pramonės standartus ir technologijų pažangą. Laivų statyklos ir gamintojai turi neatsilikti nuo šių pokyčių, kad galėtų gaminti aukštos kokybės laivų komponentus.
Apibendrinant galima pasakyti, kad CCS laivų plieno plokštės FH36 apdorojimas apima daugybę sudėtingų metodų ir griežtą dydžio kontrolę, kad atitiktų griežtus laivų statybos pramonės reikalavimus. Tikslaus apdorojimo ir dydžio specifikacijų laikymosi derinys užtikrina laivų, sukonstruotų naudojant šią plieninę plokštę, patikimumą ir našumą.
Kodėl verta rinktis mus?
Didžiuojamės galėdami pasiūlyti individualius sprendimus, atitinkančius unikalius klientų poreikius.
Mes analizuojame ir lyginame ankstesnius gaminius ir esamą mūsų CCS Ship Steel Plate FH36 techninę situaciją, kuriame naujas technines specifikacijas ir procesus.
Mūsų klientai pasitiki mumis, kad laiku ir pagal biudžetą pristatysime aukštos kokybės šaltai valcuoto plieno gaminius.
Griežtai įgyvendiname šiltą ir apgalvotą aptarnavimą po pardavimo, laikomės geros profesinės etikos ugdymo.
Siūlome platų šaltai valcuoto plieno gaminių asortimentą, kad patenkintume įvairius klientų poreikius.
Mes laikomės į klientą orientuotos ir į prekės ženklą orientuotos verslo filosofijos ir toliau teikiame klientams patikimus ir puikius produktus bei paslaugas.
Mūsų gamykla yra įsipareigojusi laikytis aukščiausių saugos ir kokybės standartų.
Visi mūsų įmonės darbuotojai ir visi padaliniai dirba kartu, kad derintų verslo valdymą, profesionalias technologijas, kiekybinius statistinius metodus ir ideologinį išsilavinimą.
Mūsų šaltai valcuoto plieno gaminiai yra žinomi dėl savo patvarumo ir patikimumo.
Pasikliaudami pranašesnėmis sąlygomis ir dideliais masinės gamybos pranašumais, galime patenkinti skirtingus klientų poreikius.
Populiarus Žymos: ccs laivo plieninės plokštės fh36, Kinijos ccs laivo plieno plokštės fh36 tiekėjai, gamykla









