Jūrinių plieno plokščių antikorozinė ir rūdžių prevencija yra itin svarbi. Štai keletas išsamesnės informacijos:

 

I. Antikorozijos ir rūdžių prevencijos svarba

 

Jūrinės plieno plokštės ilgą laiką yra veikiamos jūrinės aplinkos ir susiduria su dideliais korozijos iššūkiais. Jūros vanduo yra stiprus elektrolitų tirpalas, kuriame yra daug druskos, ištirpusio deguonies ir įvairių mikroorganizmų. Šie veiksniai gali paspartinti plieno plokščių koroziją. Korozija ne tik sumažina plieninių plokščių stiprumą ir tarnavimo laiką, bet ir gali pažeisti laivo konstrukciją bei kelti pavojų saugiai laivo plaukiojimui. Todėl veiksmingos antikorozinės ir rūdžių prevencijos priemonės yra būtinos siekiant pailginti laivų tarnavimo laiką, sumažinti priežiūros išlaidas ir užtikrinti laivybos saugumą.

 

 

 

 

Laivų statybos plieno plokštės specifikacija
Standartinis	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Įvertinimas	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Storis	2-300mm (paprastai naudojamas 2-100mm)
Plotis	1000-3000mm (paprastai naudojamas 1000-2200mm)
Ilgis	1000-12000mm arba pagal jūsų užklausą

II. Apsauga nuo dangos

 

Antikorozinių dažų tipai ir pasirinkimas

Epoksidiniai dažai: pasižymi geru atsparumu vandeniui, cheminei korozijai ir sukibimui, tinka tokioms vietoms kaip laivo dugnas ir žemiau vaterlinijos, kurios ilgą laiką liečiasi su jūros vandeniu.

Poliuretano dažai: jie turi didelį kietumą, gerą atsparumą dilimui ir labai blizga, tinka tokiems plotams kaip laivo antstatas ir denis.

Chlorinės gumos dažai: greitai džiūsta, turi gerą atsparumą vandeniui ir yra patogūs statyboms. Jis dažnai naudojamas laikinai laivų apsaugai ir priežiūrai.

Renkantis antikorozinius dažus, reikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip laivo eksploatavimo aplinka, eksploatavimo sąlygos ir techninės priežiūros ciklas, kad būtų galima pasirinkti tinkamus antikorozinius dažus.

Dangos konstravimo procesas

Paviršiaus apdorojimas: Prieš dažant, plieno plokštės paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas ir apdorotas, kad būtų pašalintos nešvarumai, tokie kaip alyvos dėmės, rūdys ir oksidų apnašos, kad būtų užtikrintas dangos sukibimas. Dažniausiai naudojami paviršiaus apdorojimo metodai yra smėliavimas, šratavimas ir ėsdinimas.

Grunto danga: Gruntas yra dangos sistemos pagrindas ir daugiausia atlieka rūdžių prevencijos ir sukibimo gerinimo vaidmenį. Grunto pasirinkimas turėtų būti nustatomas atsižvelgiant į plieno plokštės medžiagą ir naudojimo aplinką. Paprastai naudojamas epoksidinis gruntas arba gruntas, kuriame gausu cinko.

Tarpinio sluoksnio dažymas: tarpinis sluoksnis daugiausia didina dangos storį, pagerina antikorozines savybes ir ekranuoja. Tarpinio sluoksnio pasirinkimas turi atitikti gruntą ir viršutinį sluoksnį. Paprastai naudojamas epoksidinis žėručio geležies tarpinis sluoksnis arba poliuretano tarpinis sluoksnis.

Viršutinio sluoksnio dažymas: Viršutinis sluoksnis yra dangos sistemos išvaizdos sluoksnis ir daugiausia atlieka apdailos ir apsaugos vaidmenį. Viršutinis sluoksnis turi būti parenkamas atsižvelgiant į laivo išvaizdos reikalavimus ir naudojimo aplinką. Paprastai naudojamas poliuretano viršutinis sluoksnis arba fluorokarbono viršutinis sluoksnis.

Dangos priežiūra ir remontas

Reguliarus patikrinimas: reguliariai tikrinkite dangą ir nedelsdami pašalinkite tokias problemas kaip pažeidimas, pūslių susidarymas ir lupimasis. Patikrinimo dažnumas turėtų būti nustatomas pagal laivo naudojimo aplinkos ir priežiūros reikalavimus, paprastai kartą per metus arba kartą per dvejus metus.

Vietinis taisymas: lokaliai pažeistoms dangoms paviršiui poliruoti ir nuvalyti galima naudoti švitrinį popierių, o po to vėl užtepti gruntą, tarpinį ir viršutinį sluoksnį. Remonto metu reikia atkreipti dėmesį į persidengimą ir perėjimą su aplinkine danga, kad būtų užtikrintas dangos vientisumas.

Visapusiškas pakartotinis padengimas: kai danga labai pasenusi, susidėvėjusi arba turi didelių pažeidimų, reikia visapusiškai perdengti. Prieš visapusišką pakartotinį padengimą, plieno plokštės paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas ir apdorotas, o tada pakartotinis padengimas turi būti atliekamas pagal dangos konstravimo procesą.

 

 

 

 

 

 

Kodėl verta rinktis mus?
Didžiuojamės galėdami pasiūlyti individualius sprendimus, atitinkančius unikalius klientų poreikius.
Mes analizuojame ir lyginame ankstesnius gaminius ir esamą mūsų Hot Rolled BV Lr CCS ABS A/B klasės Meino laivų statybos plieno plokštės techninę situaciją ir kuriame naujas technines specifikacijas ir procesus.
Mūsų klientai pasitiki mumis, kad laiku ir pagal biudžetą pristatysime aukštos kokybės šaltai valcuoto plieno gaminius.
Griežtai įgyvendiname šiltą ir apgalvotą aptarnavimą po pardavimo, laikomės geros profesinės etikos ugdymo.
Siūlome platų šaltai valcuoto plieno gaminių asortimentą, kad patenkintume įvairius klientų poreikius.
Mes laikomės į klientą orientuotos ir į prekės ženklą orientuotos verslo filosofijos ir toliau teikiame klientams patikimus ir puikius produktus bei paslaugas.
Mūsų gamykla yra įsipareigojusi laikytis aukščiausių saugos ir kokybės standartų.
Visi mūsų įmonės darbuotojai ir visi padaliniai dirba kartu, kad derintų verslo valdymą, profesionalias technologijas, kiekybinius statistinius metodus ir ideologinį išsilavinimą.
Mūsų šaltai valcuoto plieno gaminiai yra žinomi dėl savo patvarumo ir patikimumo.
Pasikliaudami pranašesnėmis sąlygomis ir dideliais masinės gamybos pranašumais, galime patenkinti skirtingus klientų poreikius.

Populiarus Žymos: karšto valcavimo bv lr ccs abs klasės a/b Maine laivų statybos plieno plokštės, Kinijos karšto valcavimo bv lr ccs abs klasės a/b Maine laivų statybos plieno plokščių tiekėjai, gamykla