LR A klasės laivų statybos plienas

 

LR (Lloyd's Register) A klasės laivų statybos plienas turi šias savybes:

 

Mechaninės savybės

 

Jėga:

Derlingumo stiprumas: Jo minimali takumo riba yra apie 235 MPa. Ši savybė užtikrina, kad plienas gali atlaikyti pradinę deformaciją veikiant apkrovai be nuolatinės plastinės deformacijos, kuri yra labai svarbi laivo konstrukcijos vientisumui normaliomis eksploatavimo sąlygomis.

Tempimo stiprumas: tempiamasis stipris paprastai svyruoja nuo 400 - 520 MPa. Tai rodo didžiausią įtempį, kurį plienas gali atlaikyti prieš lūždamas, ir yra svarbus atlaikant laivo patiriamas dinamines ir statines apkrovas.

Plastiškumas: Plienas turi tam tikrą plastiškumo lygį, paprastai jo pailgėjimas trūkimo metu yra apie 22 % (jei matinis ilgis yra 5,65√S₀, kur S₀ yra pradinis skerspjūvio plotas). Toks lankstumas leidžia medžiagai plastiškai deformuotis prieš gedimą, o tai naudinga absorbuojant energiją smūgių ar staigių apkrovų pokyčių metu.

Atsparumas smūgiams: LR A klasės plienas sukurtas taip, kad būtų pakankamai atsparus smūgiams. Nors jis gali nepasižymėti itin dideliu atsparumu smūgiams, kaip kai kuriems aukštesnės klasės plienams, jis atitinka įprastos laivų statybos ne ekstremalios temperatūros aplinkoje reikalavimus.

 

Cheminė sudėtis

 

Anglis (C): anglies kiekis paprastai ribojamas iki maždaug 0.23 %. Tai padeda išlaikyti pusiausvyrą tarp stiprumo ir suvirinamumo, nes didesnis anglies kiekis gali sukelti trapumą ir suvirinimo sunkumus.

Manganas (Mn): Mangano kiekis paprastai svyruoja nuo 0.60 - 1,60 %. Manganas prisideda prie plieno stiprumo ir kietėjimo.

Silicis (Si): silicio kiekis paprastai yra apie 0.10 - 0.50%. Jis padeda deoksidacijos procese plieno gamybos metu ir taip pat turi nedidelę įtaką mechaninėms savybėms.

 

 

Taikymas laivų statyboje

 

Korpuso statyba: LR A klasės plienas plačiai naudojamas laivo korpuso konstrukcijoje. Korpuso plokštėms, rėmams ir kitiems konstrukciniams komponentams reikalinga medžiaga, kuri atlaikytų hidrostatinį slėgį, bangų poveikį ir bendras eksploatacines apkrovas. Šios rūšies plienas yra ekonomiškas sprendimas daugeliui laivų tipų.

Vidinės struktūros: Jis taip pat naudojamas įvairioms vidinėms konstrukcijoms, tokioms kaip pertvaros, deniai ir atraminiai laivo rėmai. Šie komponentai turi būti pakankamai tvirti ir patvarūs, kad išlaikytų krovinį, įgulą ir įrangą laive.

 

 

 

Prekė	Storis (mm)	Plotis (mm)	Ilgis / ritės skersmuo (mm)
Laivų statybos plokštė	6~50	1300~3000	3000~15000
Laivų statybos ritė	6~20	1500~2000	760+20~760-70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kodėl verta rinktis mus?
Didžiuojamės galėdami pasiūlyti individualius sprendimus, atitinkančius unikalius klientų poreikius.
Analizuojame ir lyginame ankstesnius gaminius ir esamą LR A klasės laivų statybos plieno techninę situaciją, kuriame naujas technines specifikacijas ir procesus.
Mūsų klientai pasitiki mumis, kad laiku ir pagal biudžetą pristatysime aukštos kokybės šaltai valcuoto plieno gaminius.
Griežtai įgyvendiname šiltą ir apgalvotą aptarnavimą po pardavimo, laikomės geros profesinės etikos ugdymo.
Siūlome platų šaltai valcuoto plieno gaminių asortimentą, kad patenkintume įvairius klientų poreikius.
Mes laikomės į klientą orientuotos ir į prekės ženklą orientuotos verslo filosofijos ir toliau teikiame klientams patikimus ir puikius produktus bei paslaugas.
Mūsų gamykla yra įsipareigojusi laikytis aukščiausių saugos ir kokybės standartų.
Visi mūsų įmonės darbuotojai ir visi padaliniai dirba kartu, kad derintų verslo valdymą, profesionalias technologijas, kiekybinius statistinius metodus ir ideologinį išsilavinimą.
Mūsų šaltai valcuoto plieno gaminiai yra žinomi dėl savo patvarumo ir patikimumo.
Pasikliaudami pranašesnėmis sąlygomis ir dideliais masinės gamybos pranašumais, galime patenkinti skirtingus klientų poreikius.

Populiarus Žymos: lr klasės a laivų statybos plieno, Kinijos lr klasės laivų statybos plieno tiekėjai, gamykla