Jūros aplinkos veiksnių analizė
Temperatūros sąlygos
Tropinės jūros: Atogrąžų jūrose plaukiojantiems laivams jūros vandens temperatūra yra aukšta, o oro drėgmė – didelė. Pagrindinės problemos, su kuriomis susiduria laivų statybos plieno plokštės, yra jūros vandens korozija ir mikrobų prisitvirtinimas. Šioje aplinkoje pirmenybė turėtų būti teikiama plieninėms plokštėms, turinčioms gerą atsparumą korozijai, pvz., nerūdijančio plieno plokštėms arba korozijai atspariems legiruotiems plienams, kuriuose yra legiruotų elementų, tokių kaip chromas ir nikelis. Šie lydinio elementai gali padidinti pasyvinimo plėvelės stabilumą ant plieno plokštės paviršiaus ir atsispirti jūros vandens ir drėgno oro erozijai. Tuo pačiu metu reikia atsižvelgti į plieninės plokštės apsaugą nuo užsiteršimo. Kadangi mikroorganizmai greitai dauginasi atogrąžų jūrose ir lengvai prisitvirtina prie laivo dugno, o tai turi įtakos laivo navigacijos funkcijoms.
Šaltosios jūros: laivams, dirbantiems šaltoje jūroje, pvz., poliarinių tyrimų laivams ar prekybos laivams, plaukiojantiems didelių platumų regionuose, atsparumas žemai temperatūrai yra pagrindinis veiksnys. Reikia pasirinkti plienines plokštes, kurios gali išlaikyti gerą kietumą žemoje temperatūroje. Charpy atsparumo smūgiams vertė -20 laipsnio ar net žemesnėje temperatūroje turėtų atitikti atitinkamus standartus. Pavyzdžiui, plieninės plokštės su pridėtais nikelio elementais gali sumažinti trapią plieno pereinamąją temperatūrą ir veiksmingai užkirsti kelią trapiam lūžimui žemoje temperatūroje.
Jūros vandens korozijos laipsnis
Bendrosios jūros: Jūrose, kuriose yra normalus druskingumas ir mažas taršos lygis, galima pasirinkti įprastas laivų statybai skirtas plienines plokštes ir naudoti atitinkamas antikorozines dangas, siekiant pagerinti jų atsparumą korozijai. Pavyzdžiui, epoksidinės dangos arba dangos, kuriose yra daug cinko, gali sudaryti apsauginę plėvelę ant plieno plokštės paviršiaus, izoliuojančią tiesioginį jūros vandens ir plieno plokštės kontaktą ir sulėtinančią korozijos greitį.
Labai ėsdinančios jūros: kai kuriose labai ėsdinančiose jūrose, pvz., netoli pramoninės taršos zonų ar uždarų įlankų su dideliu druskingumu, reikalingos didesnio atsparumo korozijai plieninės plokštės. Pavyzdžiui, dvipusės nerūdijančio plieno plokštės turi gerą atsparumą taškinei korozijai ir plyšių korozijai. Jų mikrostruktūrą sudaro dvi austenito ir ferito fazės, todėl jie gali atsispirti korozijai atšiaurioje korozinėje aplinkoje, turėdami savo cheminį stabilumą ir vienodą mikrostruktūrą.
Jūrų biologinė veikla laivybos zonose
Sritys, kuriose yra mažiau biologinio prisitvirtinimo: jei laivai daugiausia plaukioja vietovėse, kuriose jūrinis biologinis aktyvumas yra mažesnis, pavyzdžiui, giliavandenių zonų ar kai kurių specialių vandenyno srovių rajonų, plieno plokščių apsaugos nuo užteršimo veiksmingumo reikalavimai yra palyginti žemi. Tačiau dar reikia atsižvelgti į bendrą jūros vandens korozijos problemą. Įprastas korozijai atsparaus plieno plokštes galima pasirinkti ir derinti su įprastomis antikorozinėmis priemonėmis.
Vietovės, kuriose yra daug biologinio prisirišimo: sekliose jūros zonose arba šalia uostų, kur aktyvūs jūrų organizmai, biologinis užterštumas yra svarbi problema. Be atsparumo korozijai, reikėtų pasirinkti ir plienines plokštes, turinčias antifouling funkciją. Pavyzdžiui, plieninės plokštės su specialiai apdorotais paviršiais gali išskirti medžiagas, kurios stabdo jūros organizmų augimą, arba gali būti naudojamos plieninės plokštės su antifouling dangomis. Tokia danga gali sumažinti jūrinių organizmų prisitvirtinimą prie laivo dugno, sumažinti laivo atsparumą laivybai ir pagerinti kuro efektyvumą.
Su laivo naudojimu ir krovinio tipu susiję svarstymai
Gabenamo krovinio pobūdis
Birių krovinių gabenimas (pavyzdžiui, anglis, rūda ir kt.): Laivų, gabenančių birius krovinius, korpuso konstrukcija daugiausia atlaiko krovinio svorį ir pakrovimo bei iškrovimo metu daromą poveikį. Reikėtų pasirinkti didelio stiprumo ir gero kietumo plieno plokštes, pvz., didelio stiprumo mažai legiruotą plieną. Šios rūšies plieno plokštės turi didelę takumo ribą ir atsparumą tempimui ir gali atlaikyti didelio kiekio birių krovinių slėgį. Tuo pačiu metu geras kietumas gali apsaugoti nuo plieno plokštės sugadinimo dėl susidūrimo ir smūgio pakrovimo ir iškrovimo metu.
Skystų krovinių gabenimas (pvz., naftos, chemikalų ir kt.): Naftos tanklaiviams ar cheminių medžiagų laivams, gabenantiems skystus krovinius, be korpuso stiprumo ir tvirtumo, reikėtų pabrėžti ir plieno plokštės atsparumą cheminei korozijai. Pavyzdžiui, naftos tanklaiviams, gabenantiems žalią naftą, kadangi žalioje naftoje yra korozinių medžiagų, tokių kaip sulfidai, reikalingos sulfidinei korozijai atsparios plieninės plokštės. Galima pasirinkti plienines plokštes, kuriose yra legiruotų elementų, tokių kaip molibdenas ir chromas. Šie elementai gali sudaryti stabilią apsauginę plėvelę ant plieno plokštės paviršiaus ir atsispirti sulfidų erozijai. Laivams, vežantiems chemines medžiagas, reikia parinkti atitinkamas korozijai atsparias plienines plokštes, atsižvelgiant į konkrečias gabenamų cheminių medžiagų savybes (pvz., rūgštingumą, šarmingumą, oksidaciją ir kt.).
Laivų darbo tipai (pvz., keleiviniai laivai, žvejybos laivai ir kt.)
Keleiviniai laivai: Keleiviniams laivams keliami aukštesni saugumo ir komforto reikalavimai. Renkantis plienines plokštes reikia sutelkti dėmesį į stiprumą, tvirtumą ir gerą apdorojimo našumą. Stiprumas ir tvirtumas turi užtikrinti laivų konstrukcinę saugą navigacijos metu, o apdirbimo našumas – sukurti ergonominius ir estetinius reikalavimus atitinkančias vidines konstrukcijas. Pavyzdžiui, keleivinių laivų keleivinių kajučių zonoje reikalingos plieninės plokštės, kurias būtų galima lengvai apdirbti įvairiomis formomis, kad būtų sukurtos patogios sėdynės, lovos ir kiti patogumai. Tuo pačiu metu šios plieninės plokštės turi atlaikyti tam tikrą išorinę jėgą be deformacijų.
Žvejybos laivai: Maži žvejybos laivai dirba netoli kranto ir daugiausia atsižvelgia į išlaidas bei atsparumą korozijai. Galima pasirinkti įprastas laivų statybai skirtas plienines plokštes už santykinai mažą kainą ir imtis atitinkamų antikorozinių priemonių, kad būtų prailgintas plieninių plokščių tarnavimo laikas. Dideliems vandenyno žvejybos laivams, be atsparumo korozijai, plieninių plokščių stiprumas ir tvirtumas taip pat turėtų būti vertinamas atšiauriomis jūros sąlygomis ir ilgalaikiu naudojimu plaukiant vandenynu.
Specialūs reikalavimai specialioje darbo aplinkoje

 

 

 

Kariniai laivai: kariniams laivams (pvz., karo laivams, povandeniniams laivams ir kt.) taikomi griežtesni plieno plokščių eksploataciniai reikalavimai. Be didelio stiprumo, didelio kietumo ir gero atsparumo korozijai, jie taip pat gali turėti specialių savybių, tokių kaip slaptas veikimas ir atsparumas kulkoms. Pavyzdžiui, renkantis plienines plokštes povandeninių laivų korpusams, turėtų būti naudojamos medžiagos, turinčios gerą gniuždymo stiprumą ir garso sugerties charakteristikas, kad atsispirtų didžiuliam gelmių slėgiui ir sumažintų povandeninių laivų triukšmo charakteristikas, kad jų neaptiktų priešo aptikimo įranga. Karo laivų deniams ir korpusams gali prireikti apsauginių plieninių plokščių, kurios gali atsispirti sviedinių skeveldrų ir sprogimo smūgio bangų poveikiui. Šios rūšies plieno plokštės paprastai turi daugiasluoksnę sudėtinę struktūrą arba prideda specialių apsauginių medžiagų, kad padidintų atsparumą kulkams.
Jūros inžineriniai laivai (pavyzdžiui, atviroje jūroje esantys gręžimo platformų tiekimo laivai ir kt.): Šie laivai daugiausia dirba jūroje esančiose naftos ir dujų gavybos zonose. Be to, kad jie susiduria su jūros vandens korozija, jie taip pat gali liestis su cheminėmis medžiagomis ir aliejumi naudojimo procese. Todėl plieninės plokštės turi būti gerai atsparios jūros vandens korozijai, alyvai ir cheminei korozijai. Tuo pačiu metu, kadangi šie laivai turi veikti arti gręžimo platformų atšiauriomis jūros sąlygomis, pvz., dažni bangų smūgiai ir drebėjimai, plieno plokščių stiprumo ir kietumo reikalavimai taip pat yra labai aukšti. Siekiant užtikrinti laivų saugumą ir stabilumą, reikia parinkti didelio stiprumo ir didelio atsparumo korozijai plieno plokštes.

Kodėl verta rinktis mus?
Didžiuojamės galėdami pasiūlyti individualius sprendimus, atitinkančius unikalius klientų poreikius.
Analizuojame ir lyginame ankstesnius gaminius ir dabartinę mūsų lengvojo plieno plokščių A36 legiruotojo plieno lakšto laivo plokštės kainą Astm A131 laivų statybos plieno plokštes ir kuriame naujas technines specifikacijas ir procesus.
Mūsų klientai pasitiki mumis, kad laiku ir pagal biudžetą pristatysime aukštos kokybės šaltai valcuoto plieno gaminius.
Griežtai įgyvendiname šiltą ir apgalvotą aptarnavimą po pardavimo, laikomės geros profesinės etikos ugdymo.
Siūlome platų šaltai valcuoto plieno gaminių asortimentą, kad patenkintume įvairius klientų poreikius.
Mes laikomės į klientą orientuotos ir į prekės ženklą orientuotos verslo filosofijos ir toliau teikiame klientams patikimus ir puikius produktus bei paslaugas.
Mūsų gamykla yra įsipareigojusi laikytis aukščiausių saugos ir kokybės standartų.
 

Populiarus Žymos: švelnaus plieno lakštų A36 legiruotojo plieno lakštų laivo plokštės kaina Astm a131 laivų pastato plieno plokštėms, Kinijai švelniam plieno lakštų A36 legiruotojo plieno lakštų laivo plokštės kaina Astm a131 laivų statybos plieno plokščių tiekėjams, gamykla