RINA klasifikacijos ir plieno rūšių apžvalga

RINA (Italų laivų registras)yra Italijos klasifikacinė bendrovė. Ji atlieka labai svarbų vaidmenį nustatant standartus ir sertifikuojant medžiagas bei konstrukcijas jūrų pramonei. A32, D32, E32 ir F32 yra skirtingų rūšių laivų statybos ir jūroje naudojamos plieno plokštės ir lakštai.

Laivų statyba – Plienas – Plokštės ir atviroje jūroje – Plienas – Lakštai: Tai medžiagos, specialiai sukurtos laivų ir atviroje jūroje esančių konstrukcijų statybai. Plokštės dažniausiai yra plokščios ir tam tikro storio, o lakštai gali būti plonesni ir naudojami įvairioms reikmėms, pavyzdžiui, apkalimui, pertvaroms ir kt.

Cheminė sudėtis

Anglies (C) kiekis:

Apskritai šių rūšių anglies kiekis yra kruopščiai kontroliuojamas, kad būtų subalansuotas stiprumas ir suvirinamumas. Pavyzdžiui, Rina A32 anglies kiekis paprastai yra tokio diapazono, kuris užtikrina pakankamą stiprumą, per daug neprarandant kitų savybių. Paprastai tai yra apie 0,18 % maks.

Kai klasė pereina nuo A32 iki F32, anglies kiekis ir kiti legiravimo elementai gali būti koreguojami, kad būtų pasiektas didesnis stiprumas ir geresnis veikimas sudėtingesnėmis sąlygomis.

Legiravimo elementai:

Manganas (Mn) yra svarbus legiravimo elementas. Jo turinys gali svyruoti nuo maždaug 0.90 % - 1.60 %, priklausomai nuo pažymio. Manganas padeda padidinti plieno stiprumą ir kietumą.

Silicio (Si) kiekis paprastai yra 0,10 % - 0,50 %. Jis padeda deoksiduoti plieno gamybos procese ir taip pat prisideda prie plieno stiprumo.

Kai kuriose klasėse taip pat gali būti nedidelis kiekis kitų legiruojamųjų elementų, pvz., niobio (Nb), vanadžio (V) arba titano (Ti). Šie elementai pridedami mikro legiravimo tikslais, siekiant dar labiau pagerinti mechanines savybes, pvz., pagerinti takumo ribą ir atsparumą smūgiams.

Mechaninės savybės

Derlingumo stiprumas:

Rina A32 minimali takumo riba yra maždaug 315 MPa. Takumo stipris – tai įtempis, kuriam esant medžiaga pradeda plastiškai deformuotis. Tai esminė savybė, nes ji lemia konstrukcijos apkrovą – laikomąją galią prieš įvykstant nuolatinei deformacijai.

Kai pereiname prie Rina D32, minimali takumo riba yra apie 315 - 355 MPa, o Rina E32 ir F32 minimali takumo riba yra dar didesnė, kuri gali būti apie 355 - 390 MPa. Šios didesnės takumo vertės yra sukurtos taip, kad atitiktų sudėtingesnių konstrukcijų reikalavimus.

 

 

 

Programos

Laivų statyba:

Rina A32 plieno plokštės ir lakštai dažniausiai naudojami bendrosios paskirties laivų statyboje. Jie gali būti naudojami laivų, plaukiojančių palyginti švelniomis jūros sąlygomis, korpuso konstrukcijai, deniams ir pertvaroms.

Rina D32, E32 ir F32 naudojami sudėtingesnėse laivų statybos srityse. Pavyzdžiui, jie naudojami statant didelius krovininius laivus, naftos tanklaivius, konteinerinius laivus. Šioms klasėms taip pat teikiama pirmenybė toms laivo dalims, kurios gali būti labiau apkrautos, pvz., laivapriekio ir laivagalio sekcijose, kur bangų ir priplaukimo operacijų poveikis gali būti reikšmingas.

Ofšorinės struktūros:

Jūros pramonėje šie plienai naudojami platformų, apvalkalų ir kitų povandeninių konstrukcijų statybai. Aukštesnės kokybės plienas, pvz., Rina E32 ir F32, yra ypač naudingas giliavandenių ir atšiaurių aplinkos projektuose atviroje jūroje. Jie gali atlaikyti didelį slėgį, korozinį jūros vandenį ir dinamines bangų ir srovių apkrovas, kurios būdingos eksploatavimui jūroje.

Populiarus Žymos: rina a32|rina d32|rina e32|rina f32|laivų statybos plieno lakštų|jūrinės plieno lakštų, Kinija rina a32|rina d32|rina e32|rina f32|laivų statybos plieno lakštų|ofšorinių plieno lakštų tiekėjai, gamykla